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她是新中國(guó)第一位女列車司機(jī)。她們是70年代的女列車司機(jī)

她們目睹了中國(guó)鐵路從蒸汽機(jī)車到高速鐵路的巨大變化

二代女列車司機(jī)一起回憶幾年芳華的往事

三八婦女節(jié)前夕,全國(guó)勞動(dòng)模范、中國(guó)第一代女列車司機(jī)田桂英在家迎接了中國(guó)鐵路局集團(tuán)企業(yè)退出沈陽(yáng)辦事處黨總支的慰問(wèn)。 參加這次慰問(wèn)的人中,原沈陽(yáng)機(jī)務(wù)段三·這兩人的身份極為特殊。 機(jī)車組的司機(jī)長(zhǎng)張麗華、錢金香,她們也曾是優(yōu)秀的女列車司機(jī)。 兩代女列車司機(jī)聚集在一起,回憶當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷,哀嘆現(xiàn)在鐵路的迅速發(fā)展。

【快訊】新中國(guó)首位女火車司機(jī):15分鐘向鍋爐投280鍬煤

新中國(guó)第一位女列車司機(jī):

15分鐘內(nèi)向列車鍋爐扔280鍬煤

田桂英1930年出生于大連市旅順口,17歲時(shí)就職于沈陽(yáng)鐵路局大連鐵路機(jī)務(wù)段。 1949年,大連機(jī)務(wù)段邀請(qǐng)培養(yǎng)女列車司機(jī)。 田桂英聽(tīng)到消息后,說(shuō)服了家人,順利報(bào)名。 經(jīng)過(guò)8個(gè)多月的培訓(xùn),1950年3月8日,在大連鐵路機(jī)務(wù)段舉行三八包車組出車儀式,田桂英等所屬包車組被鐵道部命名為三八女機(jī)車包乘組,田桂英成為新中國(guó)第一位女列車司機(jī)。

【快訊】新中國(guó)首位女火車司機(jī):15分鐘向鍋爐投280鍬煤

當(dāng)時(shí)的列車是蒸汽機(jī)車,列車司機(jī)必須掌握扔炭的技能: 15分鐘內(nèi),用10公斤重的平板鍬向列車鍋爐扔280鍬煤。 和田桂英在一起的20歲左右的女兒們通過(guò)自己的努力,掌握了這個(gè)需要體力的技能。

1950年,田桂英安全行駛62380公里,節(jié)約煤炭50噸以上。 1950年9月,田桂英作為東北鐵路勞動(dòng)模范代表團(tuán)團(tuán)員參加全國(guó)工農(nóng)兵英雄模范代表大會(huì),被選為全國(guó)勞動(dòng)模范。

1951年,由舒刺文、孫道臨等人主演的電影《女司機(jī)》在全國(guó)上映。 這部以田桂英為原型的電影引起了很大的關(guān)注,更多的職場(chǎng)出現(xiàn)了女性的身影。

70年代的女列車司機(jī)代表:工作強(qiáng)度不亞于男司機(jī)

隨著時(shí)間的推移,1975年3月8日,沈陽(yáng)機(jī)務(wù)段·八機(jī)車集團(tuán)成立,首次機(jī)車從沈陽(yáng)開(kāi)往長(zhǎng)春,20歲的張麗華、錢金香進(jìn)入機(jī)車集團(tuán),張麗華成為機(jī)車集團(tuán)的第一任司機(jī)長(zhǎng)。 1977年,三和米德; 8機(jī)車集團(tuán)增加了1輛機(jī)車,錢香成為了新列車的司機(jī)長(zhǎng)。

【快訊】新中國(guó)首位女火車司機(jī):15分鐘向鍋爐投280鍬煤

張麗華、錢金香是沈陽(yáng)鐵道機(jī)械學(xué)校的同學(xué),在學(xué)校學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)車的知識(shí)。 事業(yè)后,在鐵路從蒸汽機(jī)車轉(zhuǎn)為內(nèi)燃機(jī)車的過(guò)渡期,她們剛過(guò)實(shí)習(xí)期就進(jìn)入了·。 機(jī)車組從事,在這個(gè)單位正式開(kāi)始了鐵路生活。

錢金香回憶說(shuō),當(dāng)時(shí)機(jī)車組的每輛列車都需要一名正司機(jī)和兩名副司機(jī),都是女司機(jī)。 除了司機(jī)數(shù)量不同外,我們其他方面和其他列車完全一樣。 沈陽(yáng)到長(zhǎng)春大多是夜間列車,快車需要4個(gè)半小時(shí),普快需要6個(gè)半小時(shí),加上準(zhǔn)備時(shí)間,工作時(shí)間可以達(dá)到89個(gè)小時(shí),這些年輕姑娘辛苦地懷著滿腔的工作熱情多次下車,獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)。 多年來(lái),三&米德; 機(jī)車集團(tuán)往返長(zhǎng)春、大連、營(yíng)口等地,為中國(guó)鐵路事業(yè)做出了特有的貢獻(xiàn)。

【快訊】新中國(guó)首位女火車司機(jī):15分鐘向鍋爐投280鍬煤

二代女列車司機(jī)欽佩鐵路的進(jìn)步帶動(dòng)了國(guó)家的迅速發(fā)展

雖然多年退休,但中國(guó)鐵路的一些變化仍然與她們的生活密切相關(guān),2009年,田桂英在沈陽(yáng)北站的車輛和諧號(hào)前撫摸今昔,感嘆這是當(dāng)時(shí)想不到的事情。 現(xiàn)在,高鐵時(shí)代到來(lái)了,人們移動(dòng)得更快、更方便。 女列車司機(jī)目睹了中國(guó)鐵路蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、和諧號(hào)高鐵、復(fù)興號(hào)高鐵的巨大變化,也見(jiàn)證了人們出行方式的變化。

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