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成貴高速鐵路全線開通

西部高速鐵路通道從這里貫穿南北

線路

從成都東到貴陽東全線648公里，設計時速250公里難度

建設

486座橋，183條隧道，世界第一大山區(qū)高速鐵路

線路

最大落差2公里，穿越喀斯特地形，避開87處生態(tài)敏感區(qū)

含義:

全國鐵路網(wǎng)為八縱之一，從西北到粵贊相連，沿線多開辟高鐵時代

華西都市報-封面信息記者曹菲戴竺芯

12月16日，四川又增加了一條高速鐵路，成貴高速鐵路正式開通。 早上6點58分，隨著蘆笙的苗歌，c6041次第一班列車離開成都東站，經(jīng)過樂山、宜賓西、長寧、畢節(jié)等站，于10點53分到達貴陽北。 從此，西部地區(qū)的高鐵可以從西北經(jīng)西安、成都、貴陽、廣西直達中國東南。

成貴高鐵是我國西部高速鐵路大通道南北貫通最重要的一環(huán)，也是我國八縱八橫高速鐵路網(wǎng)蘭州(西寧)至廣州通道的重要組成部分。 路線通過成都樞紐與西成高鐵、成渝高鐵相連，通過貴陽樞紐與貴廣高鐵、滬昆高鐵相連，在沿途的川南宜賓、滇北昭通、黔西畢節(jié)等地區(qū)結(jié)束了高鐵的歷史。 這對于進一步縮短我國西南、西北地區(qū)和華東、華南地區(qū)的時空距離，幫助區(qū)域脫貧攻堅，加快城市群建設，推進西部大開發(fā)等具有重要作用。

在成貴高鐵全線開通初期，鐵路部門安排了20班列車。 年12月30日全國鐵路運行圖調(diào)整后，安排列車日常線44班、高峰線14班，成都向上海、廣州、昆明等列車發(fā)車，成都至貴陽之間最快可達2小時58分。

終于等到你

在廣州的宜賓妹妹回老家只需要五個小時

燕子的老家是四川宜賓，年大學畢業(yè)后，南下在廣州工作，一會兒就6年了。 現(xiàn)在她在廣州結(jié)婚定居，愛上了這座南粵花城。 但是，多年來困擾她的，是通往漫長而曲折的故鄉(xiāng)的路。

太難了！ 一想到過去回家的過程，燕子就心累了。 因為從來沒有直達列車，她每次提前三個小時飛到成都，再花一個小時從雙流機場到成都市內(nèi)的客運站，最后坐五六個小時的巴士回到家鄉(xiāng)宜賓。

前后10個小時，這還不是反駁時間。 每次，她天不亮就從廣州出發(fā)，回宜賓已經(jīng)是披星戴月了。 她夢想著高鐵馬上開通，坐上回家的直達列車。

燕子注視著成貴高速鐵路的建設動態(tài)。 今年6月15日宜賓開通時，她很高興。 12月13日，成貴高鐵全線開通日揭曉時，她忍不住了微信的力矩:啊，終于來了！

目前無法搜索廣州到宜賓的直通車，但12月30日鐵路調(diào)圖一出來，兩地的直通車就開通了。 那時，從廣州到宜賓只需要五個多小時。 比燕子過去回家時縮短了一半。

聚焦于始發(fā)列車

在歌舞樂曲中乘坐汽車司機克服上坡難題

16日上午6點58分，成貴高鐵列車首次開通，封面信息在多彩的貴州網(wǎng)上聯(lián)動了多場直播，聚焦第一班列車。

列車剛離開宜賓站，車廂內(nèi)一片歡騰。 你知道我們的成貴高鐵經(jīng)過那些城市嗎？ 妹妹拿著興趣問答小卡片，站在列車的12條過道上提問。 后面有準備的文創(chuàng)小禮物，乘客們競相贏得獎品。