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原標(biāo)題:智能京張高鐵由飛行員洗臉進(jìn)站

昨天，由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限企業(yè)所屬公司中國(guó)鐵路科學(xué)研究院集團(tuán)有限企業(yè)和中國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心股份有限公司共同主辦的第十五屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。 復(fù)興號(hào)系列、智能京張高鐵在展覽會(huì)上漂亮亮相。 北京青年報(bào)記者從展會(huì)獲悉，中國(guó)著力建設(shè)的兩條客運(yùn)智能高鐵線正在按計(jì)劃全力推進(jìn)，1.0版智能京張高鐵與1.1版智能京雄城市之間的建設(shè)將揭開(kāi)中國(guó)智能高鐵建設(shè)的新篇章。 據(jù)悉，智能京張高鐵開(kāi)通后，飛行員將洗臉進(jìn)站。

智能京張高速鐵路模型登場(chǎng)

吸引大批參觀者

在國(guó)鐵集團(tuán)展區(qū)，集體亮相的復(fù)興號(hào)系列標(biāo)準(zhǔn)車輛模型、京張高鐵沙盤、復(fù)興號(hào)模擬駕駛臺(tái)吸引了眾多參觀者，車迷們與復(fù)興號(hào)模型一起拍照，坐在模擬駕駛臺(tái)上體驗(yàn)陸地飛行的華麗場(chǎng)面。 北報(bào)記者觀察了為北京2022年冬季奧運(yùn)會(huì)和冬季殘奧會(huì)特別設(shè)計(jì)而涂裝的智能京張高鐵列車模型瑞雪迎春和標(biāo)準(zhǔn)涂裝列車龍鳳呈祥，并登上了展示臺(tái)。 他們的出現(xiàn)讓人們對(duì)今年年底開(kāi)業(yè)的智能京張高鐵寄予厚望。

根據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)副總經(jīng)理王同軍做的《中國(guó)智能高速鐵路創(chuàng)新實(shí)踐與展望》主題報(bào)告，中國(guó)正在建設(shè)1.0版智能京張高速鐵路和1.1版智能京雄城際鐵路。 京張高鐵實(shí)現(xiàn)了智能建設(shè)、智能裝備和智能運(yùn)營(yíng)。 京張高鐵智能車輛實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里的自動(dòng)駕駛，實(shí)現(xiàn)車站自動(dòng)發(fā)車、區(qū)間自動(dòng)運(yùn)行、車站精確自動(dòng)瞄準(zhǔn)停車、自動(dòng)門開(kāi)啟防護(hù)等。 該車輛可以經(jīng)受零下40℃的嚴(yán)寒，使用5g技術(shù)實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)會(huì)比賽在列車上的直播。 智能運(yùn)營(yíng)方面，京張高鐵實(shí)現(xiàn)通行證，洗臉進(jìn)站。 據(jù)中國(guó)鐵路科學(xué)研究院集團(tuán)展位工作人員介紹，刷臉進(jìn)站實(shí)現(xiàn)后，旅客進(jìn)站乘車不需要身份證、車票，只要12306位客服進(jìn)行了實(shí)名刷臉認(rèn)證，在北京張坐高鐵時(shí)就可以直接刷臉進(jìn)站，快速智能。

旅客運(yùn)輸服務(wù)機(jī)器人

有助于搬運(yùn)行李

在鐵科院電子計(jì)算技術(shù)研究所的展臺(tái)上，北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)了將在北京張高鐵站發(fā)售的旅客智能服務(wù)機(jī)器人。 他可以實(shí)現(xiàn)車站內(nèi)的導(dǎo)航，查詢列車的到達(dá)時(shí)間，運(yùn)輸旅客的行李。 機(jī)器人設(shè)計(jì)了可以攜帶100公斤行李的封閉車輛。 當(dāng)拿著大件行李的旅客將行李放在車內(nèi)，掃描二維碼或進(jìn)行面部識(shí)別時(shí)，機(jī)器人會(huì)在車站內(nèi)跟著旅客走。 旅客可以由機(jī)器人引導(dǎo)，帶旅客到檢票口，大大方便了特殊旅客的移動(dòng)。

復(fù)興號(hào)實(shí)現(xiàn)27個(gè)

省會(huì)城市及香港通告

國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，黨的十八大以來(lái)，中國(guó)鐵路走自主創(chuàng)新之路，以復(fù)興號(hào)為第一標(biāo)志的中國(guó)鐵路技術(shù)裝備取得重大進(jìn)展，達(dá)到世界領(lǐng)先水平，完全享有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 目前，復(fù)興號(hào)正在向系列化企業(yè)品牌化方向快速發(fā)展，開(kāi)發(fā)出時(shí)速350、250、160公里的不同速度等級(jí)、8輛、16輛、17輛應(yīng)對(duì)不同編制和不同訴求的系列化復(fù)興號(hào)車。 今年年底開(kāi)通的京張高速鐵路將運(yùn)行智能型復(fù)興車輛。 目前，中國(guó)鐵路裝備復(fù)興號(hào)車組695標(biāo)準(zhǔn)組、復(fù)興號(hào)通達(dá)27個(gè)省會(huì)城市和香港特別行政區(qū)，累計(jì)輸送旅客4.5億人，平均客座率比其他車組高1.6%，受到廣大旅客普遍歡迎。

國(guó)鐵集團(tuán)黨組副書記、總經(jīng)理?xiàng)钣顥澅硎?，年中?guó)高鐵里程將達(dá)到3萬(wàn)公里以上。 2025年，高鐵里程達(dá)到3.8萬(wàn)公里的2035年建成了發(fā)達(dá)的完整的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。

文 記者王薇