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9月21日晚，網(wǎng)友@喜囍在這條微博上表示，她在航空旅行縱橫app上選擇座位后，發(fā)出陌生人可以邀請你等騷擾消息，她自己也通過航空旅行縱橫航空航班上其他乘客的姓名和頭像。 9月22日，航空旅行的縱橫人士解釋說，該功能處于默認關(guān)閉狀態(tài)，一旦客戶打開虛擬id，就會為與他人進行交流而尋求虛擬id。 虛擬身份開通后，只有填寫的虛擬新聞可以被外部看到，而實際新聞不被其他人看到。

去年6月，航空旅行縱橫發(fā)布了虛擬客艙功能。 這個功能可以向乘客展示同一航班其他乘客的歷史飛行地點和頻率等新聞。 目前，在航空旅行中縱橫確立虛擬身份后，有與他人私信的功能，這實質(zhì)上是與虛擬客艙功能相承，航空旅行縱橫增加的社會交流功能。

有機會在云中與同一航班的乘客進行私人通信，這個社會交流功能也應(yīng)該受到很多乘客的歡迎。 飛行對很多人來說很無聊，只要能相互進行互動，打發(fā)無聊的時間，這種社會交流功能也可以是創(chuàng)新的。

航空旅行想縱橫地進行社會交流，是為了增加顧客的粘性。 這無可厚非，但前提是充分尊重客戶的知情權(quán)和選擇權(quán)。 例如，在航空旅行縱橫開通虛擬身份后，默認開啟私信功能的方法有強制嫌疑。 對于客戶來說，如果不想與同一航班的乘客互動，也請小心打開虛擬身份功能。

關(guān)于航空旅行的縱橫，開通社會交流功能時，客戶不得多次主動更換平臺。 嚴格區(qū)分兩者的界線，不要讓客戶成為增加社會交流功能的受害者。 我知道客戶可以自愿為航班社會交往正名。

在這個互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)時代，許多家庭的新聞被一些公司和機構(gòu)掌握，隱私泄露的風(fēng)險也在增加。 對此，公司加強法治觀念，多次客戶大體上、客戶自主大體上。 監(jiān)管部門也應(yīng)當(dāng)加強監(jiān)管，對侵害顧客權(quán)益的不法行為零容忍。 客戶需要加強維權(quán)意識，以保護個人新聞安全，提高公司服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)水平。 戴先任