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中國民航局日前通知，國航等8家航空企業(yè)、上海浦東等29家機場確定國內中繼旅客跨越航空司行李直接服務。

長期以來，國內旅客在中轉旅行時，需要穿越不同的航空企業(yè)，但由于各航空公司之間、機場和航空公司之間比較缺乏有效的合作，旅客必須在中轉機場提取行李，重新辦理托運手續(xù)，重新通過安全檢查，從而提高中轉效率

據行業(yè)統計，目前國內干支機場直連航線覆蓋率為25.6%，支線和支線機場直連航線覆蓋率僅為0.6%，但隨著我國民航旅客運輸總量的快速增長，直連航線尚未覆蓋的機場間航空出行訴求也在增加。 在這一背景下，今年的民航從業(yè)會將國內中轉旅客的航空部門間行李直達服務作為民航領域9大便民服務措施之一，以此為突破口，率先實現航線的直連、服務。

試點項目將采用機場導向和航空公司導向兩種模式進行。 通過試驗性探索處理中轉行李直通服務可能面臨的中轉機場保障資源投入不足、航空企業(yè)積極性尚未充分發(fā)揮、缺乏統一新聞系統平臺支持等困難。

飛行員的29個機場包括華北地區(qū)的呼和浩特、太原、石家莊機場。 華東地區(qū)的浦東、杭州、廈門、合肥、煙臺、泉州、南昌機場。 中南地區(qū)的廣州、深圳、鄭州、長沙、武漢、桂林機場。 西南地區(qū)的成都、昆明、重慶、貴陽機場。 西北地區(qū)的西安、蘭州、銀川、西寧機場。 東北地區(qū)的哈爾濱、沈陽、長春機場。 新疆地區(qū)的烏魯木齊，庫爾勒機場。 (記者趙展慧)

:郭成