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美國(guó)航空企業(yè)波音737 max型飛機(jī)2日搭載媒體記者前往客機(jī)維護(hù)中心，于12月底恢復(fù)了商業(yè)航班。

在 次重大事故停航20個(gè)月后，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局于上月解除了波音737 max的停航令，批準(zhǔn)變更波音的飛行操作軟件和飛行員訓(xùn)練要求。 這意味著所轄航空運(yùn)營(yíng)商可以達(dá)成新的合規(guī)要求，恢復(fù)該機(jī)型。

來(lái)自多家媒體的記者和美國(guó)航空公司職員等約90人2日搭乘這架波音737 max，從美國(guó)達(dá)拉斯飛往位于俄克拉荷馬州塔爾薩的美國(guó)飛機(jī)維護(hù)中心45分鐘。 防止新型冠狀病毒大爆發(fā)，機(jī)上所有人都戴著口罩。 據(jù)路透社報(bào)道，這是全球停航以來(lái)，首次搭載民航業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)人員以外的人員飛行。

客機(jī)維護(hù)中心向媒體介紹了美國(guó)航空公司根據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局的要求進(jìn)行的調(diào)整。

美國(guó)航空計(jì)劃從12月29日開(kāi)始每天乘坐波音737 max飛機(jī)往返紐約和邁阿密一次，這是該機(jī)型自去年3月停飛以來(lái)首次再次飛行。

路透社援引業(yè)內(nèi)人士的話(huà)報(bào)道稱(chēng)，波音將為737 max的復(fù)蘇開(kāi)展密集的公關(guān)活動(dòng)推廣。 波音發(fā)言人表示:“我們將一如既往，與全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)和客戶(hù)密切合作，讓( 737 max )團(tuán)隊(duì)安全回歸商業(yè)運(yùn)營(yíng)?！?/p>

波音737 max飛機(jī)事故的遇難者家屬認(rèn)為該型號(hào)的客機(jī)不安全，并對(duì)美國(guó)航空計(jì)劃重新采用該機(jī)型表示不滿(mǎn)。 英國(guó)公民齊波拉& middot clear的父親死于上述事故。 她認(rèn)為波音和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局應(yīng)該公開(kāi)相關(guān)文件，證明他們做出了那些修訂，證明了737 max是如何通過(guò)測(cè)試的。

她對(duì)美聯(lián)社說(shuō):“我認(rèn)為波音不是依靠自己來(lái)贏(yíng)得信任，而是利用媒體來(lái)獲得公眾的信任。 我覺(jué)得美航(配合波音)很惡心。 他們關(guān)注利潤(rùn)和公司利益，而不是顧客的人身安全。

印度尼西亞獅子航空企業(yè)和埃塞俄比亞航空企業(yè)于去年10月和去年3月波音737 max8型飛機(jī)墜毀，共計(jì)346人死亡。 此后，各國(guó)相繼停飛737 max客機(jī)。 郭倩) (新華社特輯)

譚鵬