本篇文章590字，讀完約1分鐘

新華社維也納8月20日，奧地利第一班維也納-西安中歐班列20日上午從奧首都維也納出發(fā)，前往中國。 列車計劃運行16天，行駛距離10460公里，經由捷克、俄羅斯等國到達中國西安，終點站為上海。

表示，該貨運列車從維也納鐵路南站出發(fā)，裝載41個集裝箱，運載奧地利蘭精集團制造的所有化纖產品，價值180萬歐元(約210萬美元)。

奧地利交通部長列奧諾萊·； 格韋斯勒、蘭精集團首席執(zhí)行官杜博思、奧地利國家鐵路運輸企業(yè)董事托馬斯·卡爾和中國駐奧地利大使李曉駿等出席了首發(fā)式。

格韋斯勒積極評價奧中關系的迅速發(fā)展，贊揚鐵路運輸迅速、環(huán)境保護，表示希望越來越多的奧地利產品通過鐵路運往中國。

卡格爾表示，奧鐵積極參與一帶一路合作，近年來參與中歐班列雙向運輸年均600余列，預計今年將超過900列，希望奧中歐中經貿、運輸、物流合作繼續(xù)快速發(fā)展。

杜博思表示，多年來，蘭精集團在中國投資經營良好，中國是最重要的國際市場。 隨著中國經濟的復蘇，蘭精集團向中國的出貨量持續(xù)增加，企業(yè)繼續(xù)看好中國市場。

李曉駿說，奧總統(tǒng)范德華和總理庫爾茨訪華時，在成都為首的成都-維也納中歐班列送行，12天后范德華在維也納親自接火車抵達。 首屆維也納——西安中歐班表示，雙方就加強兩國領導人一帶一路合作共識取得了新的重要成果。

李曉駿說，隨著中國經濟復蘇的加快，中歐班列運輸的訴求越來越高。 中方愿與中方深化鐵路運輸等行業(yè)合作，加強貨運組織，為重振兩國和世界經濟作出貢獻。

譚鵬