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中新網(wǎng)客戶端北京5月6日，電(郎朗)火熱的五一長假結束，人們紛紛重返職場，重新開始工作。 據(jù)國鐵集團最新消息，五一長假運輸期間( 4月30日至5月5日)，全國鐵路客運3385萬人次，日均564萬人次。

其中，5月1日，全國鐵路客運量為737萬人次，創(chuàng)春節(jié)后單日客運量最高。

指出，鐵路部門要精心組織五一長假運輸，積極做好常態(tài)化疫情防控下的運輸服務工作，滿足旅客節(jié)假日期間的旅游、探親、復學、復職等訴求。

一是正確安排節(jié)日的運力。 全國鐵路以列車運行圖日常圖和周末圖為主，補充高峰圖，根據(jù)客流變化精確安排運力，特別是根據(jù)旅客探親、短途旅行的訴求，從晚發(fā)增加動臥列車和城際列車。 小長假運輸期間，日均開行旅客列車7153趟，比節(jié)日前一天增加2000列。

第 個是提高服務，提高移動體驗。 以前，鐵路部門在蘭新高鐵實施電子票，實現(xiàn)了內(nèi)地高鐵和城際鐵路電子票的全面覆蓋。 節(jié)假日期間，鐵路部門發(fā)揮電子票通行、無接觸出入站等特點，方便旅客快速高效出行。 加強地鐵公交、景區(qū)交通等的聯(lián)系，使旅客出行最后一公里暢通。

是指執(zhí)行車站車輛的疫情防控措施。 鐵路部門統(tǒng)一做好站車疫情防控和鐵路運輸服務，嚴格執(zhí)行站車測溫、通風消毒、設置緊急隔離席等防疫措施，營造安全健康的出行環(huán)境。 (完)

李志