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限制設(shè)備的安裝對(duì)一般民眾有什么益處？
只限于高設(shè)備的安裝有嚴(yán)格美滿的施工法律法規(guī)，國(guó)家對(duì)各級(jí)公路一級(jí)鄉(xiāng)村公路的施工標(biāo)準(zhǔn)有規(guī)章制度。 限制高設(shè)備的安裝是利國(guó)利民、民生辦事的措施，不僅是為了限制車(chē)輛通行和道路保護(hù)，也體現(xiàn)了為人民辦事的頭腦。 做為一般民眾的我們也享受著設(shè)備限制帶去的便利。 那么限制設(shè)備的安裝對(duì)一般民眾有什么益處呢？

高度限制設(shè)備限制了該路段行駛車(chē)輛的高度，請(qǐng)注重看。 高架橋上下橋匝道直線半徑小，不設(shè)超高時(shí)，車(chē)輛轉(zhuǎn)直容易側(cè)翻。 另一方里，一些高架橋，特別是車(chē)燈，在設(shè)計(jì)時(shí)不容許重型車(chē)輛通過(guò)，用重型車(chē)輛高的辦法限制這類車(chē)輛的車(chē)橋。公路限高架 目前限制的高度是經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)驗(yàn)和科教論證而去的，完全合理。 由于一次或幾次事故中必須提高極限高度，所以出現(xiàn)問(wèn)題，提高極限高度后，車(chē)輛由于超高，某條直線半徑小，出有設(shè)置超高的路段，所以側(cè)翻的概率必然刪大。 《公路工程手藝標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG  B01 )3.6.1條規(guī)定：“一條道路必須接納溝通的網(wǎng)高。 高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路的凈高度應(yīng)為5.00m三級(jí)公路、四級(jí)公路的凈高度應(yīng)為4.50m。 ”。公路限高架 在這個(gè)高度，包括交通標(biāo)記、高度限制設(shè)備在內(nèi)的任何停滯物都是不容許的。 如果有的話，這條路不及格。 不及格的道路不能交付運(yùn)用。 交付運(yùn)用的話，是背法的。 安裝受限設(shè)備制成車(chē)輛和人身?yè)p害的，設(shè)計(jì)、扶植、檢驗(yàn)單位賣(mài)力。

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