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湖北恩施G318 S249安防工程高速龍門架—— ETC龍門架設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
設(shè)置ETC  龍門機(jī)架的標(biāo)準(zhǔn)是什么？
1.《道路法》和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)志》規(guī)定需要限制高度的地方要有明顯的限高標(biāo)志，但對(duì)限高的位置和高度沒有具體規(guī)定。此外，對(duì)于限高的顏色和材質(zhì)也沒有相關(guān)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。所以有限的高架樣式比較混亂，層次不同，標(biāo)準(zhǔn)不同，給安全帶帶來(lái)很大的隱患。特別是沒有限制高度的標(biāo)準(zhǔn)，各地執(zhí)行情況不一，導(dǎo)致安全問(wèn)題更加嚴(yán)重。
因此，由于ETC  龍門架沒有明確的標(biāo)準(zhǔn)，如何從以下三個(gè)方面來(lái)防止碰撞？
2.明確上級(jí)管理部門
目前，我國(guó)公路管理的主體是多元化的，包括公路、市政、林業(yè)、水利和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對(duì)農(nóng)村公路的管理，這導(dǎo)致了有限高架管理主體的差異和無(wú)序。因此，需要理順公路管理主體，明確有限高架橋的主管部門，從源頭上實(shí)行統(tǒng)一監(jiān)督管理，在區(qū)縣管理中建立相應(yīng)的有限高架橋監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)。
3.限高警示標(biāo)志智能報(bào)警器
當(dāng)超高車輛進(jìn)入受限路段時(shí)，智能報(bào)警器會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，以便駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施。

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