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印度尼西亞第一條高速鐵路于今年1月21日正式開(kāi)工,由中國(guó)大陸和印度尼西亞合資的雅萬(wàn)高速鐵路企業(yè)16日與印度尼西亞交通部簽訂了特許經(jīng)營(yíng)合同,高速鐵路企業(yè)獲得了50年的經(jīng)營(yíng)權(quán)。

據(jù)臺(tái)灣中央社3月17日?qǐng)?bào)道,雅萬(wàn)高鐵連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和印度尼西亞第四大城市西爪哇省的萬(wàn)隆市,全長(zhǎng)142公里,高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,預(yù)計(jì)3年開(kāi)通。 將來(lái)有可能延長(zhǎng)到印度尼西亞第二大城市東爪哇省的斯拉巴亞。

3月16日,在印度尼西亞首都雅加達(dá),(從左開(kāi)始)中國(guó)鐵路國(guó)際企業(yè)董事長(zhǎng)楊忠民、印度尼西亞新設(shè)高鐵公司聯(lián)合體監(jiān)事會(huì)主席兼印度尼西亞國(guó)營(yíng)公司部長(zhǎng)特別顧問(wèn)撒哈拉、印中高鐵企業(yè)社長(zhǎng)杭戈洛和印度尼西亞交通部長(zhǎng)約南在簽字儀式后合影。 總公司記者賀長(zhǎng)山攝影

據(jù)報(bào)道,雅萬(wàn)高鐵開(kāi)通后,從雅加達(dá)到萬(wàn)隆將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短為40分鐘。

中國(guó)鐵路總企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的中國(guó)公司聯(lián)合體和印度尼西亞威卡企業(yè)( wika )領(lǐng)導(dǎo)的印度尼西亞國(guó)有企業(yè)聯(lián)合體將共同設(shè)立雅萬(wàn)高速鐵路的合資企業(yè)。

雅萬(wàn)高鐵合資企業(yè)16日晚與印度尼西亞交通部就雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目簽訂了特許經(jīng)營(yíng)合同,項(xiàng)目總成本為51.35億美元。 迄今為止的預(yù)算為55億美元。

根據(jù)協(xié)議,合資企業(yè)對(duì)雅萬(wàn)高鐵的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)將從2019年5月底開(kāi)始持續(xù)50年。 并且,合資企業(yè)必須在建設(shè)許可證頒發(fā)后三年內(nèi)完成建設(shè)工作。

據(jù)報(bào)道,這是印尼交通部首次將鐵路特許經(jīng)營(yíng)權(quán)授予外資持有公司。 協(xié)定簽訂后,交通部頒發(fā)高速鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)許可證

標(biāo)題:“史無(wú)前例:中國(guó)獲印尼高鐵50年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)”

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