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隨著春節(jié)的臨近，人類歷史上最大規(guī)模的遷徙——春運大幕正式拉開。 1月21日至3月1日的40天內(nèi)，據(jù)中國鐵路總企業(yè)預計，全國鐵路將輸送旅客29.9億人，與年相比，乘客人數(shù)將比去年同期增加3000多萬人，增長率為8.3%，更是歷年春運最高。

春運壓力逐年上升，但好在科技進步速度更快，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、自動識別等互聯(lián)網(wǎng)技術的運用、運輸效率的提高、移動安全的保障、交通秩序的維持，春運壓力已經(jīng)不是難題。

刷臉的時代

智能大數(shù)據(jù)觀察

春運有多少外國工人？ 你可能需要看看站前的廣場上有多少蛇皮袋。 現(xiàn)在，在廣州站等交通繁忙的車站，通過ai設備的視覺、大數(shù)據(jù)平臺的智能分解等技術，可以實時監(jiān)控重要地區(qū)的人們。 這包括對大規(guī)模人群聚集和擁擠踩踏的可靠預警、監(jiān)測各項緊急措施的效果，以及相關部門在“人頭數(shù)”過多的情況下，迅速采取措施引導乘客。

智能巡邏機器人

西安到成都的西城高鐵，有兩個叫“成成”的智能檢測機器人，負責兩個變電站的電網(wǎng)檢測工作，全天候巡檢。

高約1.1米的“成成”，身穿“絕技”。 貧民窟導航的定位、圖像識別、紅外線檢測……這樣可以對設備的關鍵節(jié)點進行紅外線測溫，不會放過任何一個設備的發(fā)熱問題； 另外，還可以采集變壓器的聲音，進行智能分解，評價變壓器的運行狀況。

“成成”助力確保了春運期間西成高鐵供電設備的安全平穩(wěn)運行，為無人值守變電站提供了實踐經(jīng)驗。

人工智能等新科技的加入和運用，不僅使春運出行越來越“智慧”，給乘客帶來更大的便利，也讓車站工作人員擺脫繁重的工作。 從前流傳下來的春運“動作片”一去不返，成了大家大喜的“喜劇片”。

很明顯，人工智能的迅速發(fā)展關系到我們生活的幸福度。 編程作為人工智能的核心技術，對人工智能的快速發(fā)展起著重要的作用。

在美國，編程已成為孩子除了閱讀、寫作、算術三項基本能力外，還必須掌握的第四項必備技能。 中國近年來也相繼發(fā)表了各種政策文件，鼓勵中小學編程教育的宣傳:浙江省正式將新聞技術(包括編程)納入高考科目； 在山東、北京、南京等城市，編程已納入小學必修、中考的復印件。

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