本篇文章1760字，讀完約4分鐘

4月2日，與阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)餓或聯(lián)合宣布，阿里巴巴已經(jīng)簽署收購(gòu)協(xié)議，以95億美元餓或完全收購(gòu)聯(lián)合螞蟻金服。 餓了么在中國(guó)o2o領(lǐng)域又變成了一個(gè)“超級(jí)獨(dú)角獸”。

并購(gòu)將給當(dāng)?shù)氐纳罘?wù)市場(chǎng)帶來(lái)哪些變量，阿里如何將自己新零售的全生態(tài)資源空腹應(yīng)用、餓了么在阿里新零售系統(tǒng)中扮演什么樣的重要角色，備受市場(chǎng)下一階段的關(guān)注。

(餓了么的送貨司機(jī)再次提高新的零售速度)

與餓了么口碑合作的模式越來(lái)越成熟

根據(jù)《中海外賣(mài)快速發(fā)展研究報(bào)告》，全年外賣(mài)市場(chǎng)客戶規(guī)模將全年增長(zhǎng)18%，突破3億人，未來(lái)一年增長(zhǎng)率將進(jìn)一步降至15%。

天花板加速到來(lái)，讓流量更加成為戰(zhàn)術(shù)資源。 張旭豪表示，自掏手和支付寶( Alipay )流量以來(lái)，餓了么日新客流量超過(guò)了新美大集團(tuán)整體，表現(xiàn)出了超app的聚集效應(yīng)。 去年10月，獲得餓了么支付寶( Alipay )一級(jí)網(wǎng)頁(yè)入口。 預(yù)計(jì)完全收購(gòu)后，阿里除了現(xiàn)有的提現(xiàn)和支付寶( Alipay )入口外，還將加大對(duì)餓了么流量的支持，將在爭(zhēng)奪餓了么剩余增量市場(chǎng)中走在前面。

此外，此次收購(gòu)將使餓了么與口碑合作更加緊密，雙方“集體作戰(zhàn)”將成為常態(tài)。 阿里巴巴強(qiáng)調(diào)“餓了么本地生活服務(wù)最高頻應(yīng)用之一的外賣(mài)業(yè)務(wù)，與數(shù)據(jù)技術(shù)賦能線結(jié)合餐飲商家來(lái)店業(yè)務(wù)，形成對(duì)本地生活服務(wù)行業(yè)的新拓展”，明顯起到餓了么口碑和“家+來(lái)店”的協(xié)同效應(yīng)。

年來(lái)，餓了么口碑通過(guò)商戶資源和客戶系統(tǒng)，協(xié)調(diào)模式越來(lái)越成熟。 雙方進(jìn)一步融合，口碑積累的商戶和客戶大數(shù)據(jù)，甚至其背后的支付寶( Alipay )等商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，將成為餓了么商戶服務(wù)和產(chǎn)品體驗(yàn)的一大特征，有助于構(gòu)建根本的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。

使即時(shí)配送更加萬(wàn)能

如果說(shuō)上述特征都只是餓了么現(xiàn)有業(yè)務(wù)的加持，那么阿里新零售“3公里理想生活圈”的物流基礎(chǔ)設(shè)施，就是餓了么此次收購(gòu)實(shí)現(xiàn)的里程碑式的“升維”。

阿里的新零售系統(tǒng)近一年來(lái)，盒馬“30分鐘達(dá)”、天貓超市“1小時(shí)達(dá)”、眾多大企業(yè)品牌“線下訂單店出貨2小時(shí)達(dá)”……“新速度”是新零售的重要核心之一，是餓鬼還是代表的即時(shí)配送系統(tǒng)

公開(kāi)資料顯示，蜂鳥(niǎo)配送目前擁有300萬(wàn)注冊(cè)騎手，收購(gòu)?fù)瓿珊?，蜂鳥(niǎo)將為螞蟻新零售系統(tǒng)內(nèi)的各種場(chǎng)景合理提供運(yùn)力。 對(duì)螞蟻來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是具有戰(zhàn)術(shù)意義的資產(chǎn)，對(duì)饑餓來(lái)說(shuō)，這個(gè)角色的更替更有意義。

從體量來(lái)看，年產(chǎn)值30萬(wàn)億的支出品市場(chǎng)比餐飲市場(chǎng)大一個(gè)數(shù)量級(jí)。 這是蜂鳥(niǎo)巨大的訂單來(lái)源。 在運(yùn)力方面，接入新零售訂單，處理即時(shí)配送淡季運(yùn)力利用問(wèn)題，顯然在提高人效的技術(shù)方面，新零售訂單在時(shí)效、日程安排等方面不同于餐飲銷(xiāo)售，其帶來(lái)的變量是蜂鳥(niǎo)積累了更豐富的配送數(shù)據(jù)，已

整合到阿里新的零售系統(tǒng)中，也為餓了么現(xiàn)有的新零售業(yè)務(wù)提供新的想象力空。 目前餓了么初步形成了由企業(yè)品牌便利店、聯(lián)營(yíng)中型便利店、小型便利店、前置倉(cāng)和無(wú)人貨架組成的新零售業(yè)務(wù)矩陣，結(jié)合阿里現(xiàn)有零售通等供應(yīng)鏈的能源供應(yīng)工具，雙方特點(diǎn)互補(bǔ)

值得注意的是，覆蓋全國(guó)30個(gè)城市的餓了么now無(wú)人貨架項(xiàng)目近日宣布將在上海實(shí)現(xiàn)盈利，但在阿里未深入?yún)⑴c無(wú)人貨架行業(yè)的情況下，餓了么now無(wú)疑將成為該行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

持續(xù)領(lǐng)先是否饑餓是有充分保障的

在當(dāng)?shù)厣罘?wù)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，來(lái)自阿里的支持，將成為餓了么持續(xù)快速發(fā)展的重要保障。

過(guò)去半個(gè)月，在上海、南京等城市，打出租車(chē)的客戶已經(jīng)目睹了雙方你來(lái)我往的激烈補(bǔ)貼戰(zhàn)。 在更廣闊的當(dāng)?shù)厣罘?wù)市場(chǎng)，要繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，需要優(yōu)化產(chǎn)品、提高服務(wù)、增加平臺(tái)能力，而充足的資金也是基礎(chǔ)保障。 現(xiàn)在是餓了么被阿里收購(gòu)了，阿里雄厚的產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)和技術(shù)能力、財(cái)力，在餓了么競(jìng)爭(zhēng)中具有顯著的特征。

解體認(rèn)為，并購(gòu)給餓了么帶來(lái)的最大利益之一是彌補(bǔ)其作為垂直平臺(tái)融資能力的短板。 根據(jù)易觀《新聞網(wǎng)餐飲銷(xiāo)售市場(chǎng)年度綜合分析》，全年餓了么(含百度銷(xiāo)售)占銷(xiāo)售市場(chǎng)的50.6%份額，美團(tuán)銷(xiāo)售41.8%。 由于競(jìng)爭(zhēng)格局的平均走勢(shì)，以及滴滴銷(xiāo)售的突然襲擊，銷(xiāo)售市場(chǎng)的利潤(rùn)前景依然不明朗。 暫時(shí)造血能力不足的情況下，選擇餓了么阿里無(wú)疑會(huì)消除企業(yè)在資金上的顧慮，專(zhuān)注于提高產(chǎn)品和平臺(tái)的服務(wù)能力。

正如餓了么創(chuàng)始人張旭豪指出的，“當(dāng)?shù)厣罘?wù)市場(chǎng)迅速發(fā)展到現(xiàn)階段，光靠資本是不夠的，未來(lái)的趨勢(shì)是新零售和餐飲銷(xiāo)售的協(xié)同作戰(zhàn)，阿里巴巴擁有新零售行業(yè)最強(qiáng)大、最完整的生態(tài)”。