本篇文章1708字，讀完約4分鐘

昨天下午4點45分，中國國際航空空企業(yè)ca4454航班在重慶江北機場著陸，中國著名藝術家艾未沒有舉起簡單的行李，隨乘客慢慢離開機艙。 他剛走過機艙門口，空姐姐在后面輕輕地說:“就是他！ 我聽到你說“。 于是，穿著警察制服的人馬上遮住艾未未未，說:“剛才因為機器和姐姐發(fā)生了摩擦，請去警察局！ ”。 艾未未一時摸不著頭腦，當他醒來的時候，怒不可遏，和同行一起尋找國航討伐說。 這是因為在飛機上呆了兩個多小時。

愉快地探討建筑藝術

據(jù)目擊者之一重慶嘉華企業(yè)杜總介紹，艾未未應九寨溝邊街邀請，與羅中立、葉永青、周春芽、李鋼等成渝著名藝術家于11月13日從重慶參加“九寨邊街點金行”藝術研討活動。 在邊城兩天的探討中，藝術家們贊揚了奇妙的自然，就美麗風景中的建筑如何與自然融為一體發(fā)表了意見，提出了許多好的建議和中肯的意見。 一位藝術家決定在即將建成的九寨邊街開設藝術工作室，艾未承諾為邊街做全面的景觀設計。 通過這次懇談會，藝術家們的心情很愉快。

飛機往返晚點了十五個小時

按計劃，整個活動將于11月13日至15日登機往返。 出乎意料的是，11月13日上午7點10分重慶飛往九寨溝的飛機推遲到下午2點40分起飛，到達目的地時下午6點多，主辦方安排的活動計劃幾乎全部泡湯，下午的研討會不得不晚上轉移，讓藝術家們疲憊不堪。 更令人意外的是，昨天上午8點25分返回重慶的登機時間推遲到下午3點35分起飛。 杜總又說:“在黃龍機場候機室7個多小時的等待中，只聽電臺廣播是因為天氣原因，中午12點開始，成都等地的飛機飛到該機場降落后起飛。 關于這個現(xiàn)象，誰也不解釋。

人沒有乘坐飛機啟動

記者在現(xiàn)場采訪艾未未未未，他說:“下午3:30藝術家一行人和乘客登機后，還沒有人坐。 很多人還站著放東西。 飛機滑行了，開始準備起飛。 飛機上的許多乘客轟鳴。 正好來了一個姐姐。 這是怎么了，沒示范安全飛機就開始滑行了嗎？ ”我問。 這位空姐姐回答說，她們至今也沒有解釋安全常識，而是讓乘客自己看電視畫面。 她聽到這樣的回答，乘客很不滿，還問她那為什么遲到這么久，這位女士依然很抱歉，是天氣的原因。 這個時候，我真的受不了了。 國航這么大的企業(yè)，培養(yǎng)的服務員怎么覺得沒人情味，我們兩次登機時間加起來晚了十多個小時，誰也對不起。 這是任何國家都不可能發(fā)生的事件。 因為這罵了“不要臉”，這個女人馬上就火了，說是我罵了她。 我那時向她解釋說“我罵了她”。 她看到進了駕駛艙，然后從他們的員工那里聽說，她進了駕駛艙向機長報告，機長報警。 所以飛機一停，警察就來了，說要帶我去。 ”。

負責人怎么也不出來

另外據(jù)現(xiàn)場著名詩人李鋼介紹，當時我們一行人走下舷梯，看到艾未在后面和警察沒有爭吵，很快就回來了。 知道了這種情況，大家很生氣，紛紛向相關負責人要求說明。 但是，現(xiàn)場工作人員用對講機通知了負責人。 結果，一個人來也成不了主。 兩個人也來不了主。 最后，自稱國航重慶分企業(yè)的陳姓負責人來了。

為問題道歉

負責人詢問情況后，就航班延誤向艾未未及藝術家道歉。 然后，寫了3點狀況證明書。 其中第三點是乘務員和乘務員在旅客下車時傳播新聞有誤，乘務員通知了地面公安。 最后我深表歉意。 這時，距離飛機著陸時間已經(jīng)過了兩個多小時。

記者再次通過電話采訪艾未未滿，詢問他對這件事的處理是否滿意，他說:“與是否滿意無關。 就我個人而言，沒有賠償?shù)钠谕?本來是個小事件，發(fā)展很快，里面沒人處理。 幸好他們沒有帶我去公安局，結果可能會更麻煩?！?(記者剛小冬汪陽)

艾未未簡介

知名行為藝術家，星畫展創(chuàng)始人，他的研究行業(yè)涉及建筑、雕塑、繪畫、家具、編輯、策展等多個方面，曾任電視劇《北京人在紐約》的副導演。 他是有名的詩人艾青的孩子。

1957年8月28日出生于中國北京

1978年至1982年就讀于北京電影學院

1983—1993年在美國紐約生活、就業(yè)

1994—1999年主編出版了大膽藝術刊物《黑皮書》、《白皮書》、《灰皮書》。

1998年至2001年《中國藝術文件倉庫》藝術總監(jiān)。

2000年策劃了“不合作方法”藝術展。

2003年奧運會“鳥巢”中國顧問