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10月27日,亞馬遜中國推出亞馬遜物流+服務,為所有公司提供智能化的倉儲物流處理方案。 主要包括倉儲物流整合、倉儲運營、運輸配送、跨境物流服務和定制化物流服務等。 這是亞馬遜開放了其物流系統(tǒng),薛小林向媒體表示,此前的亞馬遜物流只有亞馬遜自身的商品比較,或上傳到亞馬遜的第三方公司,但隨著亞馬遜物流+的推出,任何公司都將成為亞馬遜的物流體系,甚至天貓。

很多人把這叫做亞馬遜中國的創(chuàng)新。 在筆者看來,這不過是亞馬遜中國職業(yè)經(jīng)理人偷懶的方法。 他們沒有動力,沒有企業(yè)家精神,沒有創(chuàng)新和拼命,只能用開放物流的不動腦子的方法來填補業(yè)績壓力的漏洞。 這不能從根本上拯救亞馬遜中國的衰退。

此前,筆者曾與亞馬遜中國物流負責人周濤進行過交流。 他認為亞馬遜的物流能力在中國是沒錯的。 在中國,亞馬遜擁有13個運營中心、300多個干線運輸互聯(lián)網(wǎng)運力,通過自營加第三方物流合作的方法,亞馬遜可以為全國1400多個都市區(qū)縣的顧客提供當天和次日的服務,后臺系統(tǒng)沒有任何問題。

周濤隨后被聚美優(yōu)品提拔聚美為物流副總裁,馬上改變聚美的活動后,倉庫問題爆發(fā),為聚美的發(fā)售出了汗。 他對亞馬遜中國抱怨很大,說亞馬遜中國的營銷能力弱了,能做300億,結果去年只有100億。 那是年的目標。 亞馬遜(中國)的大問題是前端)營銷。 我們太強了。 如果我有機會見到貝索斯,最好把中國交給陳歐。 一定不會像今天這樣。

正如周濤預言的那樣,在艾瑞發(fā)布的年q1 b2c購物網(wǎng)站交易規(guī)模( gmv )市場份額排行榜中,天貓58.6% (、京東22.8% )、唯美會3.8 )、蘇寧易購2.8 )、國美在線1.5 )、10 聚合亞馬遜中國已經(jīng)淪落到和聚美差不多的水平,可以預言,如果亞馬遜中國沒有根本性的變化,被聚美超越只是時間問題。

你不得不佩服貝索斯。 亞馬遜從2004年進入中國,是中國較早的電商交易者之一。 之后,亞馬遜投資7500萬美元收購卓越互聯(lián)網(wǎng)是個好手段。 很遺憾,隨后亞馬遜中國看到京東崛起,被唯美會、蘇寧易購等后來者超越。

沒有理由。 亞馬遜中國的團隊沒有創(chuàng)業(yè)精神。

ebay、雅虎、谷歌等大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)曾雄心勃勃地進入中國,但最終被麥城打敗,是因為這些大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)負責中國地區(qū)業(yè)務的是職業(yè)經(jīng)理人,在創(chuàng)業(yè)精神上遠遠不如中國本土公司

這些職業(yè)經(jīng)理不聰明嗎? 真聰明??! 他們自然沒有企業(yè)家精神嗎? 不。 你不看一號店是怎么發(fā)生的? 原來是兩家跨國公司高管創(chuàng)辦的公司啊。 賣給沃爾瑪,兌現(xiàn)后走人。

核心還是這些網(wǎng)絡巨頭沒有好好設定激勵機制。 光是高薪執(zhí)行世界總部的指令,他們就像國內同行一樣拼命干7*24。 例如,聚美陳歐拼命干,四年就上市了,身家?guī)资畠|,他們拼命干也拿著高薪。

好辦法是跨國網(wǎng)絡巨頭在中國設立控股獨立的子公司,讓中國企業(yè)參與投資,讓管理團隊持有相對較高的股份( 30% ),引進國內戰(zhàn)術合作伙伴或財務投資者。 這樣在利用互聯(lián)網(wǎng)巨頭全球企業(yè)品牌的同時,讓管理團隊有創(chuàng)業(yè)感,充分有繼續(xù)奮斗的動力,利用國內合作伙伴(有錢人的綁定才被稱為真正的合作伙伴)的勢能、資源、政府關系,

互聯(lián)網(wǎng)大公司就是這樣嘗試的! 那就是uber中國。 百度每年向烏弗投資6億美元。 之后,優(yōu)進軍中國成立了獨立企業(yè)。 獨立服務器、獨立總部、伍佰中國戰(zhàn)術負責人柳甄表示,伍佰中國已經(jīng)成為中國人運營管理、中國資本參與、協(xié)助中國政府管理、服務中國人民移動的本土公司。

今年8月,百度又聯(lián)合高瓴資本、中信銀行、中國人壽保險和平安保險等投資,為中國企業(yè)融資10億美元,為華為中國企業(yè)估值70億美元。

像烏弗這樣頂級的資本結構設計,確實讓烏弗的中國隊擁有了戰(zhàn)斗力,也迅速應對了業(yè)務。 必須讓滴滴速感到嚴重威脅,自成一家,團結對抗。

因此,要處理亞馬遜中國的衰退,根本的方法不是開放物流系統(tǒng),而是讓亞馬遜中國和伍佰中國一樣,成為中國區(qū)管理團隊持股的真正的中國企業(yè)。 我相信獨立引進中國合作伙伴的國美一定有有趣的戰(zhàn)術投資,其他財務資本也很有趣。 亞馬遜中國那么強大的物流系統(tǒng)支撐著底層,亞馬遜的數(shù)據(jù)挖掘能力一定很高,顧客體驗一定很好。 找?guī)讉€營銷大牛持股的亞馬遜總是能經(jīng)過管理團隊的成員(比如一號店的于剛、易迅的創(chuàng)始人,或者是挖京東、阿里的營銷干部),很快就贏了哦。

標題:“頹死了,開放物流系統(tǒng)挽救不了亞馬遜中國!”

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