本篇文章529字,讀完約1分鐘

經(jīng)濟(jì)日報-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京1月2日(記者齊慧)記者從中國鐵路總企業(yè)會議獲悉,年,中國鐵路總企業(yè)按照黨中央、國務(wù)院的部署要求,繼續(xù)加大鐵路建設(shè)特別是中西部鐵路建設(shè)的力度,全國鐵路領(lǐng)域固定資產(chǎn)投資完成8010億元,其中國家鐵路完成7606億元, 新開工項目35個,新投資規(guī)模3560億元。 生產(chǎn)新線3038公里,提前建設(shè)運(yùn)營“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)。

年,中國鐵路總企業(yè)密切對接和服務(wù)國家戰(zhàn)術(shù),印刷實施《鐵路“十三五”快速發(fā)展規(guī)劃》,盡快調(diào)整雄安新區(qū)鐵路規(guī)劃,深入開展京津冀核心區(qū)鐵路樞紐規(guī)劃研究。 推進(jìn)投融資體制改革,實施分類分層建設(shè)新模式,杭紹臺等項目吸引社會投資建設(shè)取得新進(jìn)展。 加強(qiáng)運(yùn)輸服務(wù)建設(shè)理念,提高項目前期工作人員質(zhì)量,有序推進(jìn)項目組織實施,加大運(yùn)輸部門干預(yù)力度,保證鐵路要點(diǎn)工程順利推進(jìn)。 改革建設(shè)管理體制,整合建設(shè)管理力量,進(jìn)一步確定和落實質(zhì)量安全監(jiān)管責(zé)任。 對工程質(zhì)量安全問題反復(fù)“零容忍”,實施質(zhì)量安全紅線管理,加強(qiáng)施工過程控制和監(jiān)督檢查,果斷處置奧凱問題電纜,認(rèn)真追究責(zé)任。 大力消除工程質(zhì)量問題帶來的高速鐵路限速點(diǎn)。 組織高鐵開通標(biāo)準(zhǔn)評定,采取有力措施切實消除鐵路開通前的問題風(fēng)險,西成高鐵等新線以設(shè)計速度實現(xiàn)開通運(yùn)營。

“2017年鐵路建設(shè)有序推進(jìn) “四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成運(yùn)營”

(責(zé)任:施曉娟)

標(biāo)題:“2017年鐵路建設(shè)有序推進(jìn) “四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成運(yùn)營”

地址:http://m.kungfu-fish.com//myjj/35118.html